B2C otobüs bileti sitesi: yolcuya kendi markanızla koltuk satın

Otobüs yolcusu bileti çoğunlukla telefonundan, kalkıştan birkaç gün hatta birkaç saat önce alır ve satın almadan önce iki şeyi görmek ister: hangi koltuğun boş olduğunu ve yanında kimin oturacağını. Bir B2C otobüs bileti sitesi bu iki soruyu satıştan önce yanıtlamak zorundadır. DIJI.TECH'in otobüs bileti yazılımı acentenizin satış sitesini sefer aramasından e-bilete kadar bu beklentiye göre kurar; yolcu sitenizde yalnızca sizin markanızı ve seferi yapan otobüs firmasını görür.

B2C otobüs bileti sitesi nedir?

B2C otobüs bileti sitesi, acentenin adı, logosu ve renkleriyle yayınlanan ve yurt içi otobüs seferlerinde koltuğu doğrudan son yolcuya satan bir e-ticaret sitesidir. Satışın birimi koltuktur: yolcu boş bir koltuğu cinsiyetiyle birlikte seçer, ödemeyi tamamlar ve e-bileti onay e-postasının ekinde bulur. Fiyat kuralları, sayfa içerikleri ve tasarım acentenin yönetimindedir.

Sitedeki seferler BiletAll otobüs bileti ağ geçidi üzerinden gelir. Ağ geçidinin adı ve maliyet kalemleri vitrine taşınmaz; ziyaretçi sonuç kartında yalnızca otobüs firmasının adını ve logosunu görür. Bağlantının teknik kapsamı BiletAll entegrasyonu sayfasında anlatılır. DIJI.TECH, bu altyapıyla 450'den fazla otobüs firmasının seferlerine ulaşıldığını beyan eder; bu sayı şirket beyanıdır ve firmanın hesabınızda satışa açık olması sağlayıcı sözleşmenize bağlıdır.

Yolcu sitede seferi nasıl arar?

Yolcu arama formuna kalkış noktası, varış noktası ve tek bir tarih girer. Gidiş-dönüş, dönüş tarihi ve yolcu sayacı yoktur; kaç kişi seyahat edeceği koltuk haritasında seçilen koltuk sayısıyla belirlenir. Satış en fazla 180 gün ilerisi için yapılır.

Formun ayrıntıları yolcunun yanlış durak seçmesini önlemeye odaklanır:

• Otomatik tamamlama: En az iki harften sonra öneriler "Şehirler" ve "Terminaller" grupları altında listelenir; şehir seçildiğinde o şehrin tüm terminallerinde arama yapılır. Öneriler listeden seçilmeden form gönderilmez.
• Türkçe karakter toleransı: "Istanbul" yazan yolcu "İstanbul" sonuçlarını görür.
• Takvim: Varsayılan tarih yarındır; hafta sonları vurgulanır, resmî tatiller işaretlenir ve takvim 180 günü aşmaz.
• Akıllı ön doldurma: Şehir, otogar veya rota sayfasından gelen yolcunun formu o sayfanın bağlamıyla dolar; yoksa son otobüs araması, o da yoksa IP adresinden tahmin edilen kalkış noktası kullanılır.
• Kalkış ve varış takası: Tek dokunuşla iki nokta yer değiştirir.

Arama sonuç adresi /otobus/ara?from=…&to=…&date=… biçimindedir ve paylaşılabilir. Son aramalar yolcunun cihazında saklanır.

Sonuç sayfasında hangi bilgiler görünür?

Sonuç sayfası yaklaşık bir saniyelik bütçeyle sunucuda çizilir; geç cevap veren seferler sayfa açıkken akmaya devam eder ve iskelet kartlarla ilerleme şeridi yolcuya beklendiğini gösterir. Her kartta firma, saatler, terminaller, süre, koltuk düzeni, boş koltuk durumu ve kişi başı fiyat yer alır.

Sayfanın üstündeki 7 günlük gün şeridi, aynı rotayı komşu günlerde aramayı tek tıka indirir. Her hücrede o gün için platformda görülen en düşük fiyat yazar ve en ucuz gün işaretlenir. Bu değerler canlı teklif değildir; geçmiş aramalarda görülmüş fiyatlardır.

Her seçeneğin yanında canlı bir sayaç bulunur; filtreler ve sıralama adres çubuğuna yazıldığı için bir sonuç görünümü olduğu gibi paylaşılabilir. Mobilde filtreler tam ekran açılır. Sıralama kalkış saati, en ucuz ve en kısa olmak üzere üç seçenekten oluşur. Sayfada 15 kart gösterilir, kalanı "sefer daha göster" düğmesiyle açılır.

Sefer kartında ayrıca tekli koltuk fiyat farkı, "Son N koltuk" uyarısı, ertesi güne sarkan varışlar için "+1" işareti ve firmanın iptal süresini gösteren rozet bulunur. Koltuğu firmanın atadığı seferlerde kart bunu "Koltuğu firma belirler" diye açıkça belirtir. İsteğe bağlı sefer detayları paneli güzergâhtaki durakları saatleriyle ve bilet kurallarını gösterir.

Koltuk seçimi nasıl çalışır?

Yolcu "Koltuk seç" dediğinde açılan pencerede koltuk haritası o anda firmadan okunur. Çift katlı araçlarda katlar ayrı gösterilir; harita düz ızgara ya da direksiyon, kapı ve merdiveniyle çizilmiş otobüs gövdesi olarak sunulabilir. Yolcu boş koltuğa dokunduğunda kadın veya erkek seçimi yapar.

Koltuk durumları boş, kadın dolu, erkek dolu, yalnız kadın, yalnız erkek, satıldı ve kurala uygun değil olarak ayrışır. Seçim sırasında ipuçları cinsiyet kilidini, yan koltuğa farklı cinsiyet oturtma kuralını ve farklı fiyatlı koltuk kısıtını önceden gösterir. Yolcu "Yolcu bilgilerine geç" dediğinde seçim sunucuda firmanın kurallarına göre yeniden denetlenir; reddedilen kural ilgili koltuğun yanında okunur bir mesajla açıklanır ve harita yenilenir. Bu sırada başka bir kanaldan satılan koltuk seçimden çıkarılır ve yolcuya bildirilir.

Koltuk seçtirmeyen firmalarda harita yerine yolcu sayısı ve yolcu başına cinsiyet sorulur; koltuk numarası biletlemede atanır. Kural motorunun ayrıntıları online otobüs koltuk seçimi sayfasındadır.

Ödeme adımında neler olur?

Koltuklar onaylandığında yolcu doğrudan tek sayfalık ödeme ekranına geçer. Her koltuk için "1. Yolcu · Koltuk 12" biçiminde ayrı bir yolcu kartı açılır; cinsiyet koltuk seçiminden gelir ve değiştirilemez. Uyruk zorunludur: Türk vatandaşından Kimlik No, diğer yolculardan pasaport numarası istenir. Firma yabancı yolcu kabul etmiyorsa form bu aşamada uyarır.

Aynı ekranda yolcu, otogarı ya da firmanın servis noktalarından birini biniş ve iniş noktası olarak seçer. Koltuklar tutulmadan önce fiyat firmadan yeniden kontrol edilir; değiştiyse eski ve yeni fiyat farkıyla birlikte gösterilir ve yolcunun onayı istenir. Koltuk tutulduktan sonra ekranda bir geri sayım çalışır; süre dolarsa koltuklar serbest kalır ve yolcuya seferleri yeniden arama önerilir.

Fatura bilgileri, KVKK onayı, Cloudflare Turnstile bot koruması ve ön ödemeli seferlerde kupon kodu da bu sayfadadır. Ödeme yolunu sefer bazında firma belirler:

Banka ve ödeme kuruluşu seçenekleri sanal POS entegrasyonu sayfasında listelenir.

Bilet düzenlendikten sonra yolcu neler görür?

Ödeme sonucu ekranı otobüse özel metinlerle işlemin durumunu bildirir: dönüş işleniyor, bilet düzenlendi ya da düzenlenemedi. Bilet düzenlenemezse ve tahsil edilen tutar karta iade edilirse yolcuya ayrıca site markalı bir iade bildirimi gönderilir.

Başarılı satışta yolcuya sitenizin markasını taşıyan bir onay e-postası gider ve e-bilet PDF'i bu e-postaya eklenir. E-bilette sitenin logosu, renkleri ve iletişim bilgileri, sefer kartı, rezervasyon kodları, servis noktaları, kimlik numaraları maskelenmiş yolcu tablosu, ödeme bilgisi ve koşullar bulunur; belge Türkçe, İngilizce veya Rusça üretilebilir.

Rezervasyon sayfası firmayı, terminalleri yerel saatle, koltuk numaralarını, servis noktalarını ve iptal edilebileceği son tarihi gösterir; yolculuk tek tıkla takvime eklenir. Rezervasyon numarası firmanın PNR'ıdır, PNR yoksa sistemin ürettiği ve BUS- ile başlayan koddur. Yolcu rezervasyonunu /online-islemler sayfasında PNR veya rezervasyon koduyla birlikte soyadını ya da onay e-postası adresini girerek bulur. Üye yolcular ise Hesabım altında "Otobüs Bileti Rezervasyonlarım" grubunu görür.

Yolcu biletini siteden kendisi iptal edebilir mi?

Evet, firmanın bildirdiği iptal süresi içinde. Yolcu önce iade tutarını, varsa kesintiyi ve ücretsiz iptal bilgisini gösteren teklifi görür, ardından onaylar. İptal rezervasyonun tamamı için yapılır; koltuk seçerek kısmi iptal yoktur.

İki durumda online iptal yapılamaz: iptal süresi geçmişse ya da bilet firmanın 3D sayfasında ödendiyse; bu durumlarda yolcu acenteyle iletişime yönlendirilir. İptal yapıldığı halde iade otomatik işlenemezse iadeyi acente sonuçlandırır. Firmanın gerçek iade davranışı sağlayıcıdan doğrulanamadığından sitenizde "her bilet ücretsiz iptal" gibi genel bir vaat yerine firmanın iptal süresi gösterilir. Acente tarafındaki süreç otobüs bileti iptal ve iade yönetimi sayfasında anlatılır.

B2C sitenin otobüs tarafındaki sınırları nelerdir?

B2C otobüs satışı tek yön ve yetişkin yolcuyla sınırlıdır, fiyat yalnız Türk lirasıdır, otobüs bileti sepette tek başına durur ve yolcu tarih ya da koltuk değiştiremez. Satıştan önce bu sınırları bilmek, sitenizin yolcuya verdiği sözü doğru kurmanızı sağlar.

B2C site ile B2B portal arasındaki fark nedir?

B2C site yolcuya, B2B portal acentelere satış yapar. İkisi aynı otobüs altyapısını ve aynı koltuk kural motorunu kullanır; fark ödeme, sepet ve fiyat görünürlüğündedir.

Markup kurallarında satış kanalı kriteri bulunduğu için B2C sitede ve acente panelinde farklı kâr uygulayabilirsiniz; ayrıntılar fiyatlandırma ve markup sayfasındadır. Alt acente ağı kurmak istiyorsanız B2B otobüs bileti yazılımı sayfasına bakabilirsiniz.

B2C otobüs bileti sitesi kurmak için ne gerekir?

Otobüs bileti satma yetkisi yazılımdan değil, belgeden ve sözleşmeden gelir. Karayolu Taşıma Yönetmeliği yolcu taşımacılığında acentelik için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından F1 veya F2 yetki belgesi alınmasını (md. 5 ve 6) ve bilet satılacak firmayla acentelik sözleşmesi yapılıp belgeye kaydettirilmesini (md. 42) şart koşar. TÜRSAB belgesi tek başına yeterli değildir.

Yönetmelik, yalnız internet üzerinden faaliyet gösterecek F1 ve F2 sahipleri için sözleşme yapılabilecek firma sayısına sınır uygulamaz (md. 14/5). Bir dağıtıcı üzerinden satış yapılan modelde belge yükümlülüğünün nasıl karşılanacağını sağlayıcınızla ve Bakanlıkla teyit etmeniz gerekir. Belge adımları otobüs bileti satmak için ne gerekir rehberinde anlatılır.

Yazılım tarafında ihtiyaç listesi kısadır: bir BiletAll hesabı, kartla tahsilat için sanal POS anlaşması, alan adı ve sitenin görsel içerikleri. Kurulum ortalama 1 hafta sürer. Lisans modeli olarak kiralama ya da kaynak kodu satın alma seçilebilir; ücret kapsama göre teklifle netleşir, kalemlerin dökümü otobüs bileti yazılımı fiyatları sayfasındadır. Kendi otobüs acentanızın sitesini görmek için demo talep edebilirsiniz.