# Otobüs bileti yazılımı fiyatları: maliyeti oluşturan kalemler ve teklif süreci

Kaynak: https://www.otobusbiletiyazilimi.com/otobus-bileti-yazilimi-fiyatlari/ — Son güncelleme: 2026-10-25

Otobüs bileti yazılımının maliyeti, açılacak kanal (B2B portal, B2C site, mobil uygulama) ve ödeme kurgusu belli olmadan hesaplanamaz. Tasarım beklentiniz ve lisans modeliniz teklifi tamamlar; BiletAll hesabı, sanal POS ve yetki belgesi gibi kalemler ise yazılım teklifinin dışında kalır.

## Özetle
- DIJI.TECH otobüs bileti yazılımı için sabit liste fiyatı yayımlamaz; fiyat acentenin ihtiyacına göre teklifle belirlenir.
- Teklifin kapsamını satış kanalları, alt acente yapısı, tasarım, dil, mobil uygulama, ödeme ve muhasebe entegrasyonları ile lisans modeli belirler.
- Lisans iki biçimde verilir: kullanım süresince kiralama veya kaynak kodunun satın alınması; seçim, bakım sorumluluğunu ve kendi yazılım ekibinize ihtiyaç olup olmadığını belirler.
- BiletAll hesabının ticari koşulları, sanal POS komisyonları, yetki belgesi ücreti, alan adı ve uygulama mağazası hesapları yazılım teklifinin dışındaki maliyetlerdir.
- Satış hakkını yazılım değil, Bakanlıktan alınan F1 veya F2 yetki belgesi ile taşımacıyla imzalanan acentelik sözleşmesi verir; TÜRSAB belgesi tek başına yetmez.

Otobüs bileti satmaya hazırlanan acentelerin ilk sorusu genellikle fiyat olur, ancak kapsam belli olmadan bir rakam vermek yanıltıcıdır. Yalnızca alt acentelerine kapalı bir satış portalı açmak isteyen bir acente ile kendi markasıyla B2C satış sitesi, mobil uygulama ve geniş bir alt acente ağı kurmak isteyen bir işletme arasında kapsam farkı büyüktür. DIJI.TECH'in [otobüs bileti yazılımı](https://www.diji.tech/tr/b2c/otobus-bileti-yazilimi) için ücret, kanallar ve entegrasyonlar listelendikten sonra size özel teklifte yazılır. Bu sayfada teklifi belirleyen kalemleri, yazılımın dışında kalan maliyetleri ve teklif sürecini anlatıyoruz.

## Otobüs bileti yazılımı fiyatları neden teklifle belirlenir?

Fiyat teklifle belirlenir, çünkü yalnız portaldan satan bir yazıhane ile vitrin, mobil uygulama ve alt acente ağı kuran bir işletmenin kurulum işi aynı değildir. Ödeme kurgusu da kapsamı değiştirir: ön ödemeli seferlerde tahsilat sizin sanal POS'unuzdan geçtiği için POS bağlantısının tanımı ve testi kuruluma eklenir.

Teklif, bugün açacağınız kanallar üzerinden hazırlanır; B2C sitesi veya mobil uygulama gibi kanalların sonradan eklenmesi ve koşulları teklif görüşmesinde netleştirilir. Bu yüzden görüşmeye otobüs satışınızın bugünkü akışını, yani kimin hangi kanaldan ve hangi ödeme yoluyla bilet aldığını getirmeniz yararlı olur.

## Teklifin kapsamını hangi kalemler belirler?

Teklifin kapsamını açılacak satış kanalları, alt acente ağı, tasarım, dil, mobil uygulama, ödeme ve muhasebe entegrasyonları ile lisans modeli belirler. Aşağıdaki tablo her kalemde netleştirilmesi gereken soruyu gösterir.

| Kalem | Netleştirilecek soru | Neden önemli? |
|---|---|---|
| Satış kanalları | Yalnız B2B acente portalı mı, B2C satış sitesi de mi? | Her kanal ayrı ekranlar, ayarlar ve devreye alma işi demektir |
| Alt acente ağı | GSA ve alt acente yapısı kurulacak mı? | Katmanlı markup, kredi limiti ve rapor kapsamları yapılandırılır |
| Tasarım | Hazır preset mi, özelleştirilmiş tasarım mı? | Özel tasarım daha fazla tasarım ve geliştirme emeği gerektirir |
| Dil | Site hangi dillerde yayımlanacak? | Otobüs ekranları Türkçe, İngilizce ve Rusça hazırdır; içerik çevirisi ayrıca planlanır |
| Mobil uygulama | iOS ve Android uygulaması isteniyor mu? | Uygulama paketleri ve mağaza yayını sürece eklenir |
| Ödeme | Hangi banka veya ödeme kuruluşu kullanılacak? | Sanal POS adaptörünün tanımı ve testi kurulumun parçasıdır |
| Muhasebe | Satışlar hangi yazılıma aktarılacak? | Paraşüt, Luca, Logo Netsis veya SYS bağlantısı ayrıca yapılandırılır |
| Lisans modeli | Kiralama mı, kaynak kodu mu? | Ödeme yapısını ve sorumluluk dağılımını belirler |

Hazır presetler, B2C sitesinin otobüs arama, şehir ve firma sayfalarıyla birlikte hızlıca açılmasını sağlar; markanıza özel bir görünüm istiyorsanız özelleştirilmiş tasarım teklif kapsamında ayrıca değerlendirilir. Sitenin marka seçenekleri [white label otobüs bileti sistemi](/white-label-otobus-bileti-sistemi/) sayfasında anlatılır.

## Kiralama mı, kaynak kodu satın alma mı?

Yazılımı iki modelle edinebilirsiniz: hizmet olarak kiralamak veya kaynak kodunu satın almak. Kiralama başlangıç yükünü düşük tutar ve yazılımı hizmet olarak kullanmanızı sağlar; kaynak kodu satın alma ise ürünü kendi ekibinizle geliştirmek isteyen işletmelere kontrol sağlar.

| Ölçüt | Kiralama | Kaynak kodu satın alma |
|---|---|---|
| Başlangıç yükü | Genellikle daha düşük; kullanım süresine yayılır | Genellikle daha yüksek; yazılıma sahip olma yatırımı |
| Kullanım biçimi | Yazılım hizmet olarak kullanılır | Kaynak kodu işletmenin elindedir |
| Özelleştirme | Ürünün gelişimi içinde | Kendi ekibinizle, kendi yol haritanıza göre |
| İç yazılım ekibi | Gerekmez | Kodu geliştirmek için gerekir |
| Bakım ve sağlayıcı güncellemeleri | Kapsamı teklifte netleştirilir | Sorumluluğu sözleşmede netleştirilir |

Otobüs bileti satışında sağlayıcı tarafındaki değişikliklerin takibi önemlidir; koltuk kuralları, ödeme yolları ve iptal davranışı ağ geçidinden gelen verilere bağlıdır. Kaynak kodu satın alacaksanız bu güncellemelerin kim tarafından yapılacağını sözleşmede açıkça yazdırmanızı öneririz. Karar ölçütleri [hazır yazılım mı kaynak kod mu](/rehber/saas-mi-kaynak-kod-mu/) rehberinde tablo hâlinde yer alır.

## Hangi acente profili hangi kapsama ihtiyaç duyar?

Kapsam ihtiyacı, acentenin kime ve hangi kanaldan sattığına göre belirginleşir. Aşağıdaki üç profil, teklif görüşmelerinde en sık karşılaşılan başlangıç noktalarını özetler; kendi durumunuz bunların bir karışımı olabilir.

| Acente profili | Tipik kapsam | Teklifte öne çıkan konular |
|---|---|---|
| Ofisinden ve telefonla satan acente | B2B acente portalı | Kullanıcı ve yetki yapısı, cari ve kredi limiti, satış raporu |
| Alt acente ağı kuran işletme | B2B portal ile GSA ve alt acente yapısı | Katmanlı markup, iptal yetkileri, rapor kapsamları |
| İnternetten son kullanıcıya satan acente | B2C satış sitesi, gerekirse mobil uygulama | Tasarım, SEO sayfaları, sanal POS, mağaza yayını |

Son kullanıcıya internetten satış yapacak acentelerin belge tarafını da ayrıca planlaması gerekir. Yönetmelik, yalnızca internet üzerinden faaliyet gösterecek F1 ve F2 belge sahipleri için sözleşme yapılabilecek firma sayısı ve belge ücreti bakımından farklı koşullar öngörür (Karayolu Taşıma Yönetmeliği md. 14/5). Bu seçeneğin ayrıntıları [internetten otobüs bileti satışı](/rehber/internetten-otobus-bileti-satisi/) rehberinde anlatılır. Kanal seçimine göre ürün ekranlarını incelemek için [B2B otobüs bileti yazılımı](/b2b-otobus-bileti-yazilimi/) ve [B2C otobüs bileti sitesi](/b2c-otobus-bileti-sitesi/) sayfalarına bakabilirsiniz.

## Yazılım fiyatının dışında kalan maliyetler nelerdir?

Yazılım teklifi yalnızca yazılımı ve kurulumunu kapsar; satış yapabilmek için gereken belge, sağlayıcı ve ödeme anlaşmalarının maliyetleri ayrıdır ve ilgili kurumla doğrudan belirlenir. Bütçe yaparken şu kalemleri ayrıca planlamanız gerekir:

- **Yetki belgesi:** F1 veya F2 yetki belgesinin ücreti Bakanlığın güncel tarifesine göre belirlenir ve yazılım teklifine dâhil değildir; güncel tutarı Bakanlıktan teyit edin.
- **BiletAll hesabı:** Ön ödemeli seferlerde satış BiletAll hesabınız üzerinden yapılır; hesabın ticari koşulları yazılım teklifinin dışındadır ve BiletAll ile belirlenir. Bağlantının kapsamı [BiletAll entegrasyonu](/entegrasyonlar/biletall-entegrasyonu/) sayfasındadır.
- **Sanal POS:** Kart tahsilatının komisyonu ve sözleşme koşulları banka veya ödeme kuruluşuyla belirlenir. Ödeme yolları [sanal POS entegrasyonu](/sanal-pos-entegrasyonu/) sayfasında anlatılır.
- **Alan adı ve mağaza hesapları:** B2C sitesi için alan adı, mobil uygulama için App Store ve Google Play geliştirici hesapları acenteye aittir.
- **Bildirim sağlayıcıları:** SMS ve e-posta gönderimi için hangi sağlayıcının (ör. NetGSM, JetSMS, SendGrid) ve kimin hesabının kullanılacağı kurulumda netleşir.
- **Muhasebe yazılımı:** Paraşüt, Luca veya Logo Netsis lisansı, ilgili yazılım firmasıyla yapılan anlaşmaya bağlıdır.

Bu ayrımı baştan yapmak, teklifleri karşılaştırırken yanıltıcı sonuçların önüne geçer. Bir teklifte bu kalemlerden biri "dâhil" görünüyorsa neyin, hangi koşulla dâhil edildiğini mutlaka sorun.

## Satış yetkisi yazılımdan değil belgeden gelir

Yazılım satışın aracıdır; satış hakkını Bakanlıktan alınan F1/F2 yetki belgesi ve taşımacıyla imzalanıp belgeye işlenen acentelik sözleşmesi verir. Hangi yazılımı seçerseniz seçin bu belge ve sözleşme yükümlülüğü değişmez.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre (mevzuat.gov.tr konsolide metni, son değişiklik 16 Mayıs 2026 tarihli Resmî Gazete) yolcu taşımacılığında acentelik yapmak için yetki belgesi zorunludur; F1 yurt içi, F2 yurt içi ve/veya uluslararası acentelik içindir (md. 5 ve md. 6/5). F belgesi sahibi, adına bilet satacağı otobüs firmasıyla acentelik sözleşmesi yapıp bunu yetki belgesine kaydettirmek zorundadır ve yalnızca sözleşmeli firmalar adına işlem yapabilir (md. 42). Yönetmelikte seyahat acentalarını F belgesinden muaf tutan bir hüküm bulunmadığından **TÜRSAB belgesi tek başına otobüs bileti satmak için yeterli değildir.**

BiletAll gibi bir dağıtıcı üzerinden satış yapacaksanız belge ve sözleşme yapınızı sağlayıcınızla ve Bakanlıkla teyit edin. Belge sürecinin adımları [F1 F2 yetki belgesi](/rehber/f1-f2-yetki-belgesi/) ve [otobüs bileti satmak için ne gerekir](/rehber/otobus-bileti-satmak-icin-ne-gerekir/) rehberlerinde anlatılır.

## Teklif ve kurulum süreci nasıl işler?

Teklif süreci ihtiyaç analiziyle başlar, demo görüşmesiyle netleşir ve kapsam onaylandıktan sonra kurulumla tamamlanır. Kapsam netleştikten sonra kurulum ve teslim ortalama bir hafta sürer. Süreç şu sırayla ilerler:

1. **İhtiyaç bildirimi:** Demo ve fiyat teklifi formunu doldurur veya telefonla ulaşırsınız.
2. **Demo görüşmesi:** Acente portalı, B2C sitesi ve yönetim ekranları sizin satış senaryonuz üzerinden gösterilir.
3. **Kapsamın netleşmesi:** Kanallar, alt acente yapısı, tasarım, mobil uygulama ve entegrasyonlar listelenir.
4. **Teklif:** Lisans modeli ve kapsam teklifte yazılı hâle getirilir.
5. **Kurulum:** BiletAll hesabınız, sanal POS'unuz ve alan adınız tanımlanır, markup kuralları ve kullanıcılar oluşturulur.
6. **Yayın:** Satış kanalları açılır; mobil uygulama istendiyse mağaza yayın süreci başlar.

Ortalama süreyi en çok etkileyen şey, üçüncü taraf hesaplarının hazır olmasıdır. BiletAll hesabınız, sanal POS anlaşmanız ve alan adınız kurulum başlamadan hazırsa süreç planlandığı gibi ilerler.

## Teklif almadan önce neleri hazırlamalısınız?

Doğru bir teklif için ihtiyacınızı demo görüşmesinden önce kabaca listelemeniz süreci hızlandırır. Şu soruların cevaplarını hazırlamanız yeterlidir:

- Yalnız acente portalı mı, B2C satış sitesi de mi açılacak?
- Alt acenteleriniz var mı, GSA katmanı kullanılacak mı?
- Hangi banka veya ödeme kuruluşuyla sanal POS anlaşmanız var?
- Satışlar hangi muhasebe yazılımına aktarılacak?
- Mobil uygulama ve özelleştirilmiş tasarım istiyor musunuz?
- F1 veya F2 yetki belgeniz ve acentelik sözleşmeleriniz hangi aşamada?

## Teklifleri karşılaştırırken nelere dikkat etmelisiniz?

Otobüs bileti yazılımı tekliflerini karşılaştırmanın doğru yolu, tutarı otobüse özgü yeteneklerle birlikte okumaktır. Otobüs satışında asıl farkı satış öncesi koltuk kural denetimi, ön rezervasyonda fiyat değişim koruması, sonucu belirsiz satışlar için mutabakat akışı, katmanlı markup ve B2C tarafında arama motorları için şehir, otogar, rota ve firma sayfaları yaratır.

Kapsamın sınırlarını da baştan netleştirin. DIJI.TECH otobüs modülü tek yön sefer satar; gidiş-dönüş arama, indirimli yolcu tipleri, aktarmalı ya da uluslararası seferler ve bilet değişikliği kapsamda değildir. Bu sınırları teklif aşamasında bilmek, sonradan sürpriz yaşamanızı önler. Ürünün tüm yetenekleri [otobüs bileti yazılımı özellikleri](/otobus-bileti-yazilimi-ozellikleri/) sayfasında, karşılaştırma ölçütleri ise [otobüs bileti yazılımı nasıl seçilir](/rehber/otobus-bileti-yazilimi-nasil-secilir/) rehberinde yer alır.

Kapsamınızı birlikte netleştirmek ve size özel teklif almak için [demo ve fiyat teklifi talep edebilir](https://www.diji.tech/tr/demo) veya 0 (850) 346 68 40 numaralı telefondan DIJI.TECH ekibine ulaşabilirsiniz.

## Sık sorulan sorular
### Otobüs bileti yazılımı ne kadar?
Otobüs bileti yazılımının fiyatı açacağınız satış kanallarına, tasarım ve mobil uygulama ihtiyacınıza, entegrasyonlarınıza ve seçtiğiniz lisans modeline göre değişir. Bu nedenle DIJI.TECH sabit liste fiyatı yayımlamaz. İhtiyaçlarınız demo görüşmesinde netleştikten sonra size özel teklif hazırlanır.

### Otobüs bileti yazılımını kiralamakla kaynak kodunu almak arasındaki fark nedir?
Kiralamada yazılımı DIJI.TECH'in işlettiği bir hizmet olarak kullanırsınız; BiletAll tarafındaki değişikliklerin takibinin kapsamı teklifte netleştirilir. Kaynak kodu alımında kod sizindir; koltuk kuralları veya ödeme yolu gibi sağlayıcı kaynaklı değişikliklere kodu kimin uyarlayacağı sözleşmede yazılır.

### BiletAll hesabının maliyeti yazılım fiyatına dâhil mi?
Hayır. Yazılım BiletAll bağlantısını teknik olarak sağlar; hesap ve ticari koşullar acentenin BiletAll ile yaptığı anlaşmaya bağlıdır. Ön ödemeli seferlerde bilet BiletAll hesabınızdan kesildiği için bu hesabın ticari koşullarını (bakiye veya cari çalışma) BiletAll ile önceden netleştirmeniz gerekir.

### Sanal POS komisyonları yazılım fiyatına dâhil mi?
Hayır. Ön ödemeli seferlerde kart tahsilatı sizin bankanızın veya ödeme kuruluşunuzun sanal POS'u üzerinden yapılır; komisyon oranı o kurumla yaptığınız sözleşmede belirlenir. Firmanın 3D Secure sayfasında ödenen seferlerde ise tahsilat sizin sanal POS'unuzdan geçmez.

### Yetki belgesi ücreti yazılım teklifine dâhil mi?
Hayır. F1 veya F2 yetki belgesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından alınır ve ücreti yazılım teklifinin dışındadır; güncel tutarı Bakanlıktan teyit edin. Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre (md. 5, 6/5, 42) otobüs bileti satmak için bu belge ve otobüs firmasıyla acentelik sözleşmesi gerekir; TÜRSAB belgesi tek başına yetmez.

### Kurulum ne kadar sürer?
Kapsam netleştikten sonra kurulum ve teslim ortalama bir hafta sürer. Bu süre, BiletAll hesabınızın, sanal POS anlaşmanızın ve alan adınızın hazır olmasıyla doğrudan ilişkilidir; eksik kalan üçüncü taraf hesapları süreci uzatabilir.

### Mobil uygulama teklif kapsamında mı?
iOS ve Android uygulaması, B2C otobüs bileti sitenizin uygulama modudur; isteyip istemediğinize göre teklifte ayrıca belirtilir. Mağaza yayın adımı süreç içinde planlanır; geliştirici hesapları ise acenteye aittir.

### Fiyat teklifi nasıl alınır?
DIJI.TECH demo ve fiyat teklifi formunu doldurabilir veya 0 (850) 346 68 40 numaralı telefonu arayabilirsiniz. Demo görüşmesinde satış kanallarınız, alt acente yapınız ve entegrasyon ihtiyaçlarınız birlikte netleştirilir ve teklif bu kapsama göre hazırlanır.